聚醚PAG

       聚烷撑乙二醇（Polyaleneglycol，简称PAG或聚醚），是合成基础油中非常重要的一类，广泛应用在齿轮油、空压机油、特种链条油等油品中。

       传统的聚醚基础油具有以下的优点：

       高粘指（up to 250）

       低摩擦系数

       出色的沉积物控制（清洁无油泥）

       生物可降解性：10-90%

       水解安定性

       清净因子OSP

       为了克服传统聚醚的缺点，陶氏化学经过对聚醚原料及结构的革新，开发出新型的油溶性聚醚（OSP），其优点包括：

       与烃类油相溶，并提供优异的油泥控制，是名副其实的清净因子

       拥有PAG的性能优势和特性

       更低的倾点

       弹性体相容性

       关于OSP在车油中的油泥控制——

       我们在实验室中进行了验证

       实验室数据（TOST）显示，OSP具有优异的沉积物控制性能，可以清楚地看到，加入OSP以后的基础油的洁净度大大提升。

       大家可以清楚地看到，原始油样的活塞评级只有 54，而加入OSP以后清净度大幅提升，提升到 67。

       我们还对OSP与成品车油清净性的影响进行了评级，效果也是棒棒哒：

      注：测试使用的市售5W20的轿车发动机油， 在机油中加入了15%的OSP，OSP中加入了3%的抗氧剂。

       在100hour @ 150ºC TOST实验中，计入15%OSP18使市售5W20发动机油显著改善沉积物。

       我们还对加入OSP以后的市售5w20的车油进行了极压抗磨性能的测试：

      15% OSP18在市售5W20发动机油中表现出相似的抗磨性，但更为出色的极压性能。

       以下这个案例大家能清楚认识到这种清净性的提升：

      以上这个案例是OSP加入市售汽机油及柴机油中后进行的Crankcase test，可以看到沉积物的产生量大幅度下降。